«Аэропорт «Ташкент» — одна из передовых и динамично развивающихся компаний, чья деятельность нацелена на внедрение новейших технологий. В настоящее время ведётся разработка системы электронного билета. Завершается реконструкция зоны обработки багажа в здании Центральных Воздушных Линий, в Транзитном зале идут реставрационные работы.
На нашем сайте Вы найдёте информацию об истории Международного Аэропорта «Ташкент», о его технических характеристиках. Также на сайте имеется раздел «Услуги», где представлен прайс-лист на грузовые услуги, услуги спецтранспорта и пр. Специально для Вас Мы регулярно размещаем расписание рейсов, где можно получить подробную информацию об основных направлениях полётов. Рубрика «Пассажиру на заметку» расскажет всё о перевозке багажа, бронировании авиабилетов и мн.др.
Достопримечательности стран мира
Cайт Аэропорта «Ташкент»
В 1923 году было создано Всероссийское общество воздушного добровольного флота под названием «Добролет». Позже учредили правление Среднеазиатского отделения этого общества, развернувшего подготовку воздушных линий в Туркестанском крае.
Вопрос об организации воздушных линий требовал разрешения. Путь от Ташкента до Алма-Аты был не из лёгких, нередко караванам приходилось добираться по пятнадцать суток, к тому же дорога была совсем небезопасной. Летом 1923 года из Москвы прибыли специалисты изыскательских работ для сооружения основных и запасных площадок. Из ВВС в «Добролет» перешла часть летчиков и авиаспециалистов, которым передали шесть «Юнкерсов».
В 12 мая 1924 года по маршруту Таписешу-Пишпек-Алма-Ата был выполнен первый пассажирский рейс. С этого момента началось зарождение гражданской авиации в Узбекистане.
Вскоре была открыта линия Каган-Термез-Душанбе. Первыми пилотами стали Степнев и Левченко.
В 1932 году были образованы территориальные управления ГВФ, в том числе Среднеазиатское, Сталинабадский, Чарджуйский и Ашхабадский авиаузлы. Незадолго до начала Великой Отечественной войны в республике открылась первая национальная школа пилотов. Здесь готовили специалистов по обслуживанию самолетов.
С началом войны на фронт вылетела первая группа авиаторов.
В 1957 году специалисты аэропорта «Ташкент» приступили к наземному обслуживанию скоростного самолета с турбореактивным двигателем Ту-104. В шестидесятые годы были освоены Ан-24, Як-40, Ил-62, Ту-134.
В семидесятые и восьмидесятые годы были построены крупный столичный аэропорт, оснащенный средствами навигации.
В 1976 году в Ташкенте был открыт новый аэровокзальный комплекс.
В 1995-96 годах при участии компании «Фокс» и аэропорта Франкфурт - на-Майне, была произведена полная реконструкция взлетно-посадочных полос.
В 2001 году реконструкция аэровокзального комплекса была полностью закончена. В результате аэровокзал стал одним из самых больших и современных зданий. Сегодня услугами международного аэропорта «Ташкент» пользуются такие известные авиакомпании как А/к «Люфтганза», А/к «Турк Хава Йуллари», А/к «Бритиш Медитеррениэн Эйруэйс», А/к «Азиана Эйрлайнз, ИНК», А/к «Кореан Эйр» и мн. др.
карта сайта